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國際中心／綜合報導
美國二戰軍用運輸機C-47今年4月下旬來台，曾引起台灣航空迷一陣瘋狂追逐。如今睽違70年，一架被修復的零式戰鬥機（零戰二二型，A6M3）4日也趁著「千葉紅牛飛行大賽2017」重回日本東京灣上空展翅翱翔，讓許多航空迷大飽眼福，直呼過癮。
▲零式戰機睽違70年飛
回東京灣上空，讓3.5萬粉絲嗨爆。（圖／CFP）
日本飛行盛事「千葉紅牛飛行大賽2017」（Redbull Air Race 2017）3、4日在千葉縣幕張海濱公園登場，現場擠滿3.5萬名粉絲，為的就是一睹這架零式艦戰二二型（以下簡稱零戰）的飛行英姿；值得一提的是，這次手握操縱桿的是現年66歲的日籍飛行教官柳田一昭，不僅打破以往來日本飛行零戰的飛行員全是外國人的慣例，還成為戰後第一位駕著零
戰在日本上空的日本人。
▲▼零式戰機活躍於1940年到1945年，堪稱日本海軍在二次大戰期間最知名的戰鬥機。（圖／翻攝自維基百科）
這次在大賽中登場的零戰，於1970年代在南太平洋的巴布亞紐幾內亞島上被發現，研判是在1943年索羅門群島的空戰中被擊落。機體送經美國長期修
復後，除部分電子設備更新、「榮」二一型發動機已無法修復而換裝普惠公司製的發動機外，其他部件都是以原始機體修復而成，是目前全世界僅存能夠飛行、非複製品的4架機體之一，參與過1999年電影《珍珠港》拍攝，自2014年從美國送返日本後，便由日本收藏家石塚政秀所擁有。
據了解，零式戰鬥機是二戰日本最具代表性的戰鬥機
，隸屬於當時大日本帝國海軍，由日本三菱重工業所研製，其名得自該機服役時正是皇紀紀元2600年，因最後兩位都是零而得名，戰時一共生產了1萬架，直到二戰結束前，整個太平洋戰區幾乎都可以見到它的蹤影；而此次登場的零戰二二型，正堪稱是零戰家族中各項表現最均?的機型。
▼全球僅存能夠飛行、非複製品的4架零戰中，3架在美國，僅1架由日本人所擁有。（圖／翻攝自《日本產經新聞》）
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